les panneaux épais de stalle de cheval de 2mm pour le cheval en bambou calent le panneau stable de planches

La stalle bon marché pour construire les planches stables de stalle en bambou de cheval embarquent des écuries de cheval

La sélection de l'alternative D comporterait le retrait de toutes les structures équestres non-historiques aux écuries de laiterie de Golden Gate. Quelques équipements, tels que la grange, résidence, et assemblée avant seraient transformés ou rénovés. De nouveaux équipements seraient également construits. Les impacts positifs aux sols aux écuries de laiterie de Golden Gate avec la sélection de l'alternative D incluraient une réduction de la quantité de chevaux au site de, réduisant de ce fait le tassement de sol avec une réduction d'activités équestres.

 Tous les BMP de construction décrits sous la section qui réduisent au minimum des impacts aux ressources naturelles, y compris des mesures correctives de remédier à des impacts sur l'environnement identifiés pendant la surveillance périodique et des mesures coopératives d'atténuer des impacts aux ressources naturelles, étaient toujours en place. Ces mesures, exigées par l'alternative D, sont identiques que ceux décrites précédemment.

 En outre, l'assemblée existante serait modifiée et le trailhead de Dias Ridge serait amélioré ; ceux-ci chacun des deux impliqueraient des BMP pendant et après la construction qui découragerait l'érosion du sol et le tassement et améliorerait finalement des états de sol au site. Puisque les sols ont été précédemment dérangés, cependant, des impacts positifs vraisemblablement seraient très localisés et le mineur mais serait également à long terme. D'autres impacts aux écuries de laiterie de Golden Gate auraient des impacts négatifs à court terme au site mais seraient salutaires à long terme. Le retrait des structures et de l'assemblée existante, la construction de nouveaux prés/stalles et l'anneau couvert au commencement toucheraient à des sols en place et les exposeraient aux processus érosionnels. En outre, l'utilisation des machines lourdes enlèverait ou sévèrement de la végétation de dommages et rendrait les sols dans la zone de manoeuvre immédiate compacts. L'installation des protections de remorque et la nouvelle assemblée pourraient avoir les mêmes implications du trafic de machines lourdes, et puisque les nouvelles protections de remorque seraient construites avec une surface durcie pourraient augmenter le potentiel pour l'écoulement localisé dans des événements lourds de précipitation.

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